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Orion 85 Dualsteer®

 El 75 CV para viña con el mejor ángulo de giro 

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    *Promoción válida hasta el 31 de mayo de 2022. Diríjase a su distribuidor habitual autorizado adscrito a esta campaña. Promoción válida únicamente en España.

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      El tractor ORION 85 Dualsteer®, con ruedas isodiamétricas, articulación central y ruedas direccionales (DUALSTEER) y chasis Os-Frame, es una máquina profesional diseñada para trabajar en explotaciones agrícolas y en cultivos especiales donde los espacios para maniobrar son reducidos, como viñedos, frutales o invernaderos.

      Entre sus prestaciones destacan su estructura compacta y perfil bajo, así como su versatilidad, robustez y radio de giro reducido.

      Se ofrece en una única versión con motor de 16 válvulas y 75CV.

      Datos básicos

      El ORION 85 Dualsterr® equipa el motor Kohler KDI 2504 TCR, Turbo con 4 cilindros en línea y 2482 cc, que desarrolla una potencia de 75.3 CV (55.4 KW) a 2300 rpm.

      Refrigerado por agua, de inyección directa y con aspiración Turbo, garantiza una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible. Cuenta con masas contrarrotantes para eliminar por completo las vibraciones.

      La decisión de utilizar un régimen máximo de 2300 rpm permite reducir el consumo, el ruido y las vibraciones, favoreciendo el ahorro y el confort. A pesar de su bajo régimen la potencia no se ve alterada, consiguiendo la punta del par motor entre las 1000 y las 1800 rpm.

      Los gases de escape enrutados a través de la culata asegura una refrigeración preliminar más beneficiosa antes de entrar en la válvula EGR y reduce las dimensiones totales de la unidad para ayudar en los parámetros de instalación.

      El motor a gestion electronica dispone de una Unidad de control motor que, ademas de garantizar el optimo funcionamiento del propulsor, permite de establecer y mantener constantes las revoluciones del motor.

      El ajuste electrónico de las revoluciones del motor se realiza de forma rápida y precisa a través de una palanca y un botón para almacenar y recuperar la velocidad establecida.

      El cambio sincronizado incluye 4 gamas y 4 velocidades con un total de 16 marchas adelante y 16 atrás por medio de un inversor sincronizado.

      La secuencia lógica de las velocidades (desde 70 metros/horas hasta 40 km/h) sin sobre posiciones en todas las gamas, permite seleccionar siempre la velocidad correcta para cualquier labor de campo proporcionando menor estrés mecánico de los componentes mecánicos, menor fatiga para el motor y sobretodo una mejor calidad del trabajo.

      El embrague es de multidisco en baño de aceite con mando hidráulico proporcional con gestión electrónica que, controlando los acoplamientos y desacoplamientos, resulta decididamente más suave y efectivo respecto a los tradicionales embragues mecánicos en seco.

      El accionamiento del embrague es hidráulico mediante una electroválvula proporcional conectada a una unidad de control que, por medio de un potenciómetro, lee el posicionamiento del pedal y garantiza la mejor progresividad de conexión, aportando al usuario un control total y preciso del tractor.

      VENTAJAS:

      • longevidad
      • ausencia de mantenimiento
      • máxima maniobrabilidad gracias a las dimensiones más compactas

      La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor e integra en su misma superficie los faros del tractor.

      Nuevo capó 8 cm más bajo y un nuevo diseño común para toda la gama con motorización Kohler.

      Además de los cuatro grupos ópticos presentes en los guardabarros delanteros, dos focos de luces LED posicionados en la parte inferior del frontal, aumentan la zona iluminada para facilitar el trabajo en la atardecer o en condiciones de poca luz.

      Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero de serie es fijo y está integrado en la estructura del parachoques, mientras que el posterior es regulable en altura.

      La toma de fuerza posterior es independiente del cambio y sincronizada con el avance, y el accionamiento es electrohidráulico. La toma de fuerza es de 540 r.p.m. de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A) y con freno en la posición desconectada.

      Tiene un elevador de doble pistón, un enganche de tres puntos de categoría 1 que posee una capacidad de elevación de 1300 Kg. en las rótulas y un distribuidor de doble efecto.

      El sistema hidráulico está compuesto por 2 bomba independientes. Una bomba dedicada exclusivamente a la dirección (17,5 l./min.), y la otra al elevador y distribuidores hidráulicos (23 l./min). Puede equiparse con un máximo de 4 tomas hidráulicas, para conectar una amplia gama de aperos.

      Indispensables para todos los tractores especializados son las dotes de maniobrabilidad para poderse  manejar ágilmente en espacios extremamente estrechos.

      Gracias a sus distancias entre ejes muy corta y a sus dimensiones compactas, los Eagle 85 son extremadamente ágiles.

      La dirección hidráulica con circuito hidráulico dedicado exclusivamente, asegura maniobras precisas y radios de giros muy reducidos, tanto en modelos con ruedas direccionales como en los modelos con articulación central, sobretodo en la versión de doble dirección Dualsteer®, exclusivo del Grupo BCS.

      Único en el mercado y protegido por patentes internacionales, la versión Dualsteer® es un tractor con doble sistema de dirección que une y sincroniza la articulación central con las ruedas direccionales anteriores: este sistema permite la realización de ángulos de giros de hasta 70°.

      Este sistema de doble dirección esta soportada con la sincronización de bien 4 cilindros hidráulicos, dos actuando en las ruedas anteriores y dos en la articulación central, proporcionando una potente y elevada precisión de dirección tanto en altas velocidades en caso de desplazamiento como en las complicadas y lentas maniobras en campo durante el trabajo.

      VENTAJAS:

      • Seguridad y estabilidad típica en la versión de ruedas direccionales RS;
      • Prestaciones en curva y maniobrabilidad típicas de la versión con articulación central;
      • Se adaptan en cualquier terreno, también en pendientes;
      • Maquinas indispensables para las labores en cultivos de hileras estrechas, en invernaderos, en el mantenimiento de áreas verdes y en trabajos municipales.

      Dimensiones de los tractores Orion 85 Dualsteer® con arco de protección (mm)

      RUEDAS
      TIPO LLANTA
      ANCHURA MIN/MAX (mm)
      340/65 R18
      Regulable
      1441 / 1881
      280/70 R18
      Regulable
      1380 / 1820
      320/65 R18
      Regulable
      1441 / 1881
      250/85 R20
      Regulable
      1291 / 1833
      300/70 R20
      Regulable
      1420 / 1904
      320/70 R20
      Regulable
      1450 / 1934
      340/65 R20
      Regulable
      1477 / 1961
      31×15.50-15 XTC
      Fija
      1628 / 1742
      31×15.50-15 STG
      Fija
      1654 / 1768
      33×15.50-15 XTC
      Fija
      1651 / 1765

       

      Peso de los tractores Orion 85 DS 

      Con arco de protección Con cabina
      Volcan 85 RS 2390 2540