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SIENA 35 AR Junior MICRO

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14.215 €

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    Promoción válida hasta el 31 de diciembre de 2024 o hasta agotar existencias en la red de ventas. Los precios no incluyen IVA, portes ni matriculación del tractor. Diríjase a su distribuidor habitual autorizado adscrito a esta campaña.
    Promoción válida únicamente en España.
    *Precio de oferta para tractor con configuración de ruedas 6.00×16.

    Elige tu versión favorita:

    • Ruedas 5.00-15, llanta fija, ancho mínimo/ máximo: 770 mm / 891 mm
    • Ruedas 6.00-16, llanta fija, ancho mínimo/ máximo: 854 mm / 900 mm

    Todos las versiones equipan el motor KUBOTA D1105, con 3 cilindros en línea y 1123 cc, que desarrolla una potencia de 25 CV (18.5 KW) a 3000 rpm.

    El tractor SIENA, con ruedas isodiamétricas (ruedas iguales) es una máquina profesional diseñada para trabajar en pequeñas explotaciones agrícolas y en cultivos especiales donde los espacios para maniobrar son súper reducidos, como viñedos de cultivo en sistema de vaso, pequeños frutales o invernaderos con calles muy estrechas. Entre sus prestaciones destacan también su estructura compacta, ancho súper estrecho y perfil bajo.

    Sitúa el cursor encima de los botones y descubre las características de tu

    Siena 35 AR Micro Junior

    El Agro-Crédito PASQUALI es la forma más cómoda y flexible de comprar tu tractor.

    Datos básicos

    El tractor EOS 60 equipa el motor diesel KOHLER KDI 1903TCR, con 3 cilindros y 1861 cc, que desarrolla una potencia de 49 CV (36 KW) a 2600 rpm.

    Es refrigerado por agua, con aspiración natural y garantiza una elevada potencia con un bajo consumo y un par motor muy alto de 190 Nm a los 1500 rpm.

    Cumple rigurosamente las normativas medioambientales de emisiones de gases y ruidos STAGE 5.

    El sistema de apertura del capó del tractor permite una accesibilidad total al motor, facilitando las operaciones de manutención habituales.

    El cambio sincronizado de 24 velocidades (12 adelante y 12 atrás) divididas en tres gamas, cada una de ellas con 4 velocidades, permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada al trabajo que se realice evitando que se solapen velocidades en las diferentes gamas y aprovechando al máximo la potencia del motor, haciendo que la máquina sea altamente productiva en cualquier circunstancia.

    El inversor sincronizado permite rápidos cambios de dirección, pasando de la marcha hacia delante a la marcha hacia atrás y viceversa, suponiendo una ventaja importante durante las actividades que requieren frecuentes cambios.

    La tracción constante en las 4 ruedas y el diferencial anterior y posterior con bloqueo, con accionamiento electrohidráulico y simultáneo, así como el chasis integral oscilante (+/-15º), garantizan al tractor el máximo agarre en el terreno.

    Los 4 reductores epicicloidales montados en los extremos de los semiejes de los dos puentes proporcionan al tractor una robustez y longevidad excelente en toda la transmisión así como en la caja de cambios. Asimismo, permiten aprovechar toda la potencia del motor, maximizando la transmisión del par a las ruedas.

    El embrague multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico, permite una conexión suave y gradual y tiene una duración ilimitada.

    La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor e integra en su misma superficie los faros del tractor.

    El capó con apertura anterior permite una completa accesibilidad al motor durante las operaciones de revisión y manutención, haciéndolas prácticas y rápidas e incluye un sistema de seguridad que impide el arranque del motor con el capó levantado.

    Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero de serie es fijo y está integrado en la estructura del parachoques, mientras que el posterior es regulable en altura.

    La toma de fuerza posterior es independiente del cambio y sincronizada con el avance, y el accionamiento es electrohidráulico. La toma de fuerza es de 540 r.p.m. de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A) y con freno en la posición desconectada.

    Tiene un elevador de doble pistón, un enganche de tres puntos de categoría 1 que posee una capacidad de elevación de 1300 Kg. en las rótulas y un distribuidor de doble efecto.

    El sistema hidráulico está compuesto por 2 bomba independientes. Una bomba dedicada exclusivamente a la dirección (17,5 l./min.), y la otra al elevador y distribuidores hidráulicos (23 l./min). Puede equiparse con un máximo de 4 tomas hidráulicas, para conectar una amplia gama de aperos.

    El puesto de conducción del tractor EOS está diseñado teniendo en cuenta criterios lógicos de utilización de los mandos que intervienen en la conducción y manejo del tractor, permitiendo al utilizador gozar de un rápido y completo control de la actividad y minimizando su fatiga.

    Las palancas de cambio están alojadas bajo el cuadro de mandos para ofrecer la máxima accesibilidad al puesto de conducción, caracterizado por un asiento anatómico moldeado regulable en sentido vertical y longitudinal, dotado de cinturón de seguridad homologado.

    El cuadro de mandosofrece todos los datos necesarios para el control del tractor. La incorporación del DPF como remedio para el sistema de gestión de partículas, requiere de un control mediante información precisa en el panel de mandos. Es por esto que los nuevos EOS 60 heredan el tablero de instrumentación de los modelos mejor preparados. El nuevo tablero es un total compendio de tecnología digital. La pantalla LCD de 24”, multifunción y a todo color, permite al operador mantener siempre bajo control y con la máxima precisión el diagnóstico del tractor.

    El tractor está disponible en versión monodireccional y reversible. El tractor reversible prevé la posibilidad de rotar el puesto de conducción para invertir el sentido de la marcha en pocos segundos. De este modo se convierte en una máquina particularmente útil para trabajar con aperos de acoplamiento frontal. En esta versión está dotado de pedalera doble.

    El pedal del embrague cuenta con un dispositivo de seguridad, que impide el arranque accidental del motor y un desconectador de llave de la bateria.

    El puesto de conducción está protegido por dos arcos de seguridad antivuelco homologados, uno anterior abatible y otro posterior fijo.

    Los frenos de servicio son de discos múltiples en baño de aceite. El freno de estacionamiento actúa sobre los frenos de servicio.

    En la versión EOS 60 RS (tractor rígido) se incluye un pedal doble, para poder frenar de forma independiente sobre una u otra rueda, o sobre ambas ruedas a la vez.

    En este modelo de tractor no puede montarse cabinas homologadas.

    RUEDAS
    TIPO DE LLANTA
    ANCHURA min/max (mm)
    Monodireccional
    Reversible
    8.25-16
    Regulable
    1006-1312
    1039-1312
    210-95 R16
    Regulable
    1008-1314
    1041-1314
    250/80 R18
    Regulable
    1105-1347
    1105-1347
    280/70 R18
    Regulable
    1151-1401
    1213-1401
    320/65 R18
    Regulable
    1250-1438
    1250-1438
    260/70 R20
    Regulable
    1104-1378
    1160-1378
    31×15.50-15 XTC
    Fija
    1371
    1371
    31×15.50-15 STG
    Fija
    1397
    1397
    33×12.50-15 XTC
    Fija
    1394
    1394

     

    Pesos de los tractores EOS 60 AR con arco de protección (kg)

    Peso con arco de protección
    1550